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Lisboa futuro centro estratégico no mercado de cruzeiros

O Grupo vencedor do concurso para a constru√ß√£o do novo terminal de Santa Apol√≥nia, em Lisboa, pretende fazer da capital portuguesa, um centro mundial de cruzeiros, afirmou em declara√ß√Ķes ao Di√°rio Econ√≥mico, o administrador executivo da GPH ‚Äď Global Ports Holding (Global Liman Isletmeleri), a empresa que ganhou o concurso.

Na entrevista que Arpak Demircan concedeu ao Econ√≥mico, √© divulgado que o projeto do grupo que representa, vai muito para al√©m da constru√ß√£o do terminal, tendo explicado que “o grupo pretende fazer valer o seu “profundo know-how” para promover o desenvolvimento do porto de Lisboa, ao ponto de o transformar num importante centro estrat√©gico para o setor de cruzeiros.

Esse projeto aponta para itener√°rios planificados pelas mais diversas companhias¬† de cruzeiro, que incluem o Atl√Ęntico, o Mediterr√Ęneo Ocidental e o Norte da Europa, apostando numa estrat√©gia de marketing para o destino Lisboa, a promover junto dos operadores tur√≠sticos Europeus e Norte Americanos, propondo √†s companhias, ‚Äúnovos itiner√°rios que combinem o Atl√Ęntico e o Mediterr√Ęneo Ocidental‚ÄĚ, programas que em 2012, apenas representaram 7% da procura mundial.

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O Grupo vencedor do concurso para a constru√ß√£o do novo terminal de Santa Apol√≥nia, em Lisboa, pretende fazer da capital portuguesa, um centro mundial de cruzeiros, afirmou em declara√ß√Ķes ao Di√°rio Econ√≥mico, o administrador executivo da GPH ‚Äď Global Ports Holding (Global Liman Isletmeleri), a empresa que ganhou o concurso. Na entrevista que Arpak Demircan concedeu ao Econ√≥mico, √© divulgado que o projeto do grupo que representa, vai muito para al√©m da constru√ß√£o do terminal, tendo explicado que "o grupo pretende fazer valer o seu "profundo know-how" para promover o desenvolvimento do porto de Lisboa, ao ponto de o transformar…

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