A APDL anunciou o início das obras de alargamento do canal navegável do Douro na zona da desembocadura do Tua, obra que representa a primeira fase de um projeto que prevê que o canal navegável do rio, tenha em toda a sua extensão, 4,2 metros de profundidade.
Esta empreitada de dragagem de rocha do leito do Douro, que está a ser levada a cabo pela EDP, fruto de um acordo celebrado entre a empresa e a APDL, está orçada em cerca de €3M.
A obra que deverá terminar em novembro, vai, segundo a entidade responsável pela via navegável do Douro, representar uma grande melhoria à navegação deste troço, permitindo aumentar a segurança e o conforto no movimento das embarcações.
A próxima fase de aprofundamento do canal será efetuada pela APDL entre Cotas e Valeira, uma intervenção a ser submetida a nova candidatura no âmbito do projeto Douro’s Inland Waterway 2020, uma vez que a Declaração de Impacto Ambiental foi já emitida.
A APDL tem em marcha um projeto ambicioso que pretende tornar o Douro numa via navegável 24 horas por dia, em total segurança.