O Rally de Lisboa que vai para a estrada este fim de semana, marca a estreia da TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup 2023 nos pisos de asfalto, numa altura em que chega a metade da época com uma diferença de apenas dois pontos a separar o líder dos dois adversários mais diretos.
Num rali novo para todos e face ao elevado nível de equilíbrio em termos de andamentos, será de prever muita emoção do princípio ao fim, até porque ainda está tudo por decidir e não faltam candidatos, quer à disputa dos primeiros lugares quer a recuperar pontos na tabela classificativa.
O Rally de Lisboa com 10 classificativas (100,86 km), arranca esta sexta-feira, com o Qualifying (11:30) e o Shakedown (13:45/15:15), na região de Torres Vedras.
A prova organizada pelo CPKA, com sede e Parque de Assistência, na Doca de Pedrouços, em Lisboa, tem início na manhã de sábado, pelas 9:00, com os troços de Vila Franca de Xira 1 (8,66 km), Alenquer 1 (16,43 km) e Vinhos de Lisboa 1 (5,26 km). De tarde, os pilotos repetem aqueles três troços cronometrados e ainda uma passagem por Montejunto (9,08 km).
No domingo disputam-se as últimas três classificativas, Loures (5,343 km), Transgrua (15,97 km) e ESC Online (9,77 km), sendo o final da prova às 13:39, junto ao Padrão dos Descobrimentos, em Lisboa.
LISTA DE INSCRITOS – Rally de Lisboa
# PILOTO COPILOTO EQUIPA
22 Bruno Bulacia Axel Coronado CSM Automoció
23 Sergi Francolí Javier Moreno CSM Automoció
24 Ricardo Costa Rui Vilaça Macedo & Macedo GTW Racing
25 Alberto Monarri David Jesus Montonera Racing
26 Daniel Berdomás Brais Mirón Breogan Motor
27 Pedro Lago Ricardo Faria Team Caetano Auto
28 Miguel Campos Marco Macedo Macedo & Macedo
29 José Mulero Roberto Carlos Labasa
30 Javier Villa Enrique Velasco Alonso Asturhíbrido
31 Albert Llovera Cláudio José PCR Sport Club Esportiu
32 Joan Sabater Gerard Taberner CSM Automoció
33 Manu Gascou Gilles De Turckeim Manu Gascou
TGR Iberian Cup 2023
Três ralis e três vencedores diferentes é o balanço que ilustra na perfeição a competitividade e o interesse despertados por esta Toyota Gazoo Racing Iberian Cup que chega à prova disputada nos arredores de Lisboa com a dupla Bruno Bulacia/Alex Coronado (CSM Automoció) na primeira posição, depois de ter dominado e ganho o Rali Terras D’Aboboreira, em finais de abril. O piloto boliviano conseguiu nessa prova a pontuação mais elevada (21+6 pontos) até agora, ganhando, no somatório total, uma margem de dois pontos relativamente a Sergi Francoli/Javier Moreno (CSM Automoció) e a Ricardo Costa/Rui Vilaça (Macedo & Macedo GTW Racing). Deste trio, Bulacia é o único a somar uma desistência, em Fafe – mesmo assim somou 7 pontos extra –, já que tanto Francolí como Costa estiveram à chegada nas três provas e o espanhol ainda conta com uma vitória, em Fafe.
Alberto Monarri (IPPON Motor Valés), também com três resultados, é outro dos pilotos mais regulares, registando, na quarta posição da tabela classificativa, uma desvantagem de 10 pontos face ao líder Bulacia e menos dois para o duo perseguidor do boliviano. O atual “top 5” encerra com Daniel Berdomás (Grupo Breogán), o outro piloto que também já venceu (Rali da Auga) esta época, depois de começá-la com um nono lugar em Fafe e, mais recentemente, não logrou concluir o Rali Terras D’Aboboreira. Embora com menos 21 pontos – das 8 provas contam os 6 melhores resultados, descartando-se um em Portugal e um em Espanha –, o piloto do Grupo Breogán não deixa de ser legítimo pretendente aos lugares cimeiros. Somando apenas menos 5 pontos que Berdomás, na sexta posição, Pedro Lago Vieira (Toyota Caetano Auto) também reúne condições para melhorar o seu desempenho, tal como Miguel Campos (Macedo & Macedo), que nesta primeira parte da época esteve abaixo das expetativas, ao contabilizar uma desistência (Fafe) um 9º e um 4º lugar. O piloto de Famalicão figura, deste modo, atrás do francês Jean-Michel Raoux (WINTech Competição), que somará, em Lisboa, a segunda ausência consecutiva, e em igualdade pontual com José Mulero (Labasa).
Na décima posição surge Javier Villa (Asturhíbrido), separado por escassos pontos de Pierre Lafay (CHL Sporauto) e de Isaac Vera (KOBE Motor), que não se inscreveram neste Rally de Lisboa, e ainda de Albert Llovera (PCR Sport Club Esportiu). Joan Sabater (CSM Automoció) e Manu Gascou (Macedo & Macedo GTW Racing), ambos com uma pontuação, fecham a tabela classificativa, na qual Jonathan Rieu (WINTech Competição) não soma qualquer ponto.
CLASIFICAÇÃO GERAL TGR Iberian Cup 2023
PILOTO EQUIPA PONTOS
1º Bruno Bulacia CSM Automoció 54
2º Sergi Francolí CSM Automoció 52
3º Ricardo Costa Macedo & Macedo GTW Racing 52
4º Alberto Monarri IPPON Motor Vallés 44
5º Daniel Berdomás Grupo Breogán 33
6º Pedro Lago Vieira Toyota Caetano Auto 28
7º Jean-Michel Raoux WINTech Competiçáo 24
8º José Carlos Mulero Labasa 21
9º Miguel Campos Miguel Campos 21
10º Javier Villa Asturhíbrido 18
11º Pierre Lafay CHL Sportauto 17
12º Albert Llovera PCR Sport Club Esportiu 16
13º Isaac Vera KOBE Motor 15
14º Joan Sabater CSM Automoció 8
15º Manu Gascou Macedo & Macedo GTW Racing 7
16º Jonathan Rieu WINTech Competiçáo 0
