A Ford desenvolveu uma tecnologia que permite aos condutores obter todas as vantagens das luzes de máximos sem encandear os outros condutores. As Luzes de Máximos sem Encandeamento utilizam uma câmara montada no pára-brisas para detectar os faróis ou as luzes traseiras dos veículos e bicicletas até 800 metros de distância à noite e usa faróis especialmente desenvolvidos para bloquear a luz que poderia temporariamente cegar os outros condutores e ciclistas. Conduzir com faróis de máximos permite aos condutores verem os perigos na estrada muito mais cedo. Estudos têm mostrado que faróis de máximos automatizados são activados até 10 vezes ...
Read More »
